无锡再无吴桥路,全新北塘大街来了惠山区
无锡交通发展又有好消息！
今天吴桥东路改拓建工程
通车了！
同时通往惠山区有两条新路
开建！
还记得今年1月2日
我们发布的这条消息么？
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运河东路大修、中山路北段改拓建、凤翔路快速化改造……今年8项重点道桥工程开工！
其中提到的吴桥东路改拓建
今天已经完成并通车了！
吴桥东路的前世今生吴桥东路位于京杭运河东岸，为古运河风光带的组成部分，是与中山路平行的一条城市次干路。
霞美路至小三里桥街段老路宽约13米，上次改建于年。
小三里桥街至莲蓉桥段老路宽约15-24米，上次改建于年。
此次改拓建工程起自霞美路，终于莲蓉桥，长米，工程施工范围包含吴桥东路和一部分北塘大街路段。
此次路面往北拓宽改造后，道路红线宽26-30米，双向4车道，设计车速30公里/小时。上跨内塘河的新三里桥同步完成拓建。
今天改拓建后通车的吴桥东路。
吴桥东路改拓建工程
受益面广、不止是交通
工程改善交通、沿线基建今天，吴桥东路改拓建工程全面建成。接上去年7月通车的吴桥西路后，车辆可以便捷地往返市中心和快速内环之间。
记者开车经过时发现，与邻近的中山路相比，吴桥东路上过往车辆较少，加上一侧沿河，一侧交叉支路少，一路上红绿灯不多，通行便捷。
市公建中心吴桥东路项目负责人王雷介绍，西片区市民可以从内环高架中山路匝道下来，通过吴桥东路前往市中心，东片区市民也可以由这条路快速前往高架。
吴桥西路、吴桥东路改拓建陆续完成，较好地完善了道路沿线地区的交通、通讯、供水、供电、供气、环保等基础设施，有效解决了丽新地块多年来由于地势低洼而造成的雨天内涝等问题。
还要告诉大家的是
吴桥东路、西路和北塘大街
将名称合并
将来还要向北延伸据了解，吴桥东路改拓建完成后，就和原来的名字说“再见”了。
古运河东岸莲蓉桥至凤翔路段在历次建设、改造过程中形成了吴桥西路、吴桥东路、北塘大街三个路名。随着吴桥西路、吴桥东路的陆续改拓建，为传承“北塘”老地名，同时解决“一路多名”的问题，在征求属地区意见后，经市政府批准，吴桥西路、吴桥东路、北塘大街正式合并命名为北塘大街。工作人员表示后续会把新的路名牌全部更换到位。
根据规划，北塘大街远期将从凤翔路继续沿京杭运河向北延伸，打通断头路，并与惠暨大道（即新锡澄路）相连。该延伸项目正在进行前期手续办理，目前工可已获批复。
也就是说
以后只有一条完整的北塘大街
再无吴桥东路和西路
目光再往北看
惠山区同时有两条新路开工建设！
惠西大道（武玉路-惠州大道）二期工程
惠山区交通运输局相关负责人介绍，惠西大道位于玉祁-前洲街道，西起武玉路，向东延伸终于惠洲大道，全长约3.88公里。目前一期工程已进入扫尾阶段。本次实施的二期工程起点永安污水处理厂，终点武玉路，全长约2.55公里，红线宽30米，绿线宽50米，道路等级为城市主干道兼一级公路标准，设计速度为60千米/小时，双向六车道。惠西大道作为贯通玉祁北部工业园区及前洲工业园区的一条主要通道，同时也是前洲、玉祁对外沟通的又一条主要道路。该项目建成后，将进一步优化惠山西北片区的东西向出行环境，分流现状锡玉路和北惠路的货运量，对沿线惠山工业转型集聚区的交通出行发挥较大的疏导作用，并可为前洲、玉祁北部工业园区地块的开发提供更好的支撑与服务。
新锡澄路（堰联匝道）新建工程
新锡澄路（堰联匝道）新建项目起点新锡澄路，向东与规划道路相交后，跨越仓桥中心河，继续向东与规划堰盛路相交，跨越刘仓河，向东与金惠路北延段相交后，路线折向南，终于现状堰玉东路。据惠山区交通运输局人士介绍，新建工程路线全长约1.公里，道路红线宽度20米，双向四车道。新锡澄路（堰联匝道）是新锡澄路与堰玉东路之间重要的交通转换通道，项目建成后将打通这两条重要干道之间的断头路，进一步优化提升区域路网功能。
无锡交通发展，加油！
END
记者：念楼、蔡佳、陈大春
编辑：沛青
来源：江南晚报
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