首个宣布9万亿的省份,在2019年,居住

大到国家，小到城市，GDP是最直接的一个衡量标准。德国公布年全年的国内生产总值是亿欧元，折合成美元是亿美元。这是德国首次突破4万亿美元，距离突破3万亿美元，间隔了15年。

1月18日，国家统计局发布了年国内生产总值的最终核实公告，年的GDP总量为亿元。我国的年的GDP总值还没公布，但是，肯定会超越德国。毕竟，我国的GDP常年在全球的前三甲。目前，我国各省级地方两会陆续召开，公布地方的经济账单，多个省份取得突破。

江苏省的GDP是9.2万亿，是首个宣布9万亿的省份。广东省还没宣布，结合年的数据，江苏省的GDP是8.59亿，而广东省GDP是8.万亿。广东省想要突破9万亿应该不是问题，人们甚至期待着广东省能够创造10万亿的佳绩。

广东省作为经济第一强省，虽然发展分布不均，但是“珠三角”城市群，却创造了极高的经济总量。江苏省和广东省不同，并不是单纯依靠头部城市拉动，而是发展比较均衡。在年，全国百强城市榜单上，江苏省的13个城市都榜上有名。苏州、南京和无锡都破了万亿，就连排在第九名的城市也突破了亿。可见，江苏城市的发展还是比较均衡。

年GDP突破9万亿，代表着江苏省的经济还在良好的发展。但是，作为经济大省，江苏省也没有停下发展的脚步，还在继续前进。

一、全面实施江苏沿江城市群城际铁路规划

俗话说，要想富先修路。事实证明，不仅在我国适用，就是在全世界都适用。经济快速发展，没有道路连接，运输成本过高，效率低下，自然不能致富。

年1月2日，江苏省的沿江城市群城际铁路建设规划(-年)，得到了国家批复。江苏省鉴于发展需求，规划了8条线路建设，总投资约亿。虽然江苏省是经济大省，但是，投资项目的金额还是很庞大的，除了融资之外，还是需要时间来修建。

二、年，江苏新增两座地铁运营城市

虽然8条线路建设，不可能一次性动工。在年，江苏省新增2家地铁营运城市，徐州和常州。徐州和常州首次开通地铁，再加上已有的南京、苏州和无锡的地铁运营城市，这代表着江苏运营地铁城市达到了5家。不过方便了城市居民生活，还能为经济推一把力。

徐州地铁1号线，贯穿东西向骨干线，已经动工，计划在年9月30日开通。徐州作为苏北交通的运输枢纽，地铁的开通，不光能联系徐州的老城区和新区，还通过商业中心，为人们的出行提供方便。这条线路链接徐州站和京沪高铁徐州站，为徐州这座文化名城，增加了旅游项目的砝码，游客可以更加便捷的参观游玩。

在人们的心中，苏锡常是一样的区位。但是，苏州和无锡已经有了地铁营运，常州的发展并不弱。常州地铁1号线，已经开工，计划在年12月开通。这样一来，常州的交通自然变得更加便捷。

三、加快连云港新机场和南通新机场

随着经济的发展，飞机已经成为出行的主要工具。但是，机场的建设却是一件大工程。正常来说，一座城市能有一个机场，对于居民来说，已经是极为不易。如果一个城市多个机场，应该能够证明这个城市有潜力。连云港和南通即将拥有双机场，南通的进度可能会慢一点，不过，规划已经获得省政府的认可，静待实施的佳期。

连云港和南通拥有双机场，也合情合理，作为沿海城市，经济发展和交通必不可少。再者，规划新机场，自然是鉴于南通和连云港的发展而实施，可能已有的机场，并不能承荷住流量。作为双机场的城市，也为本地居民日常出行提供了方便。

四、有望全线开通徐宿淮盐铁路

相对于铁路和飞机，在考虑成本的情况下，人们对高铁会更加情有独钟，毕竟高铁的速度快，价格处于中间。年，江苏省对于沪苏湖高铁，从上海到湖州的高铁，力争开通。这代表着这条高铁线路还没动工，不过，沪通铁路二期，从太仓站带四团站的高铁，已经获得审批。

年的徐宿淮盐铁路，这条高铁线路，从徐州到盐城，贯穿多个县市。这个可以期待一下，年已经动工，不出意外的话，预计年12月建成通车。

不管哪个省份，都在不断的建设发展。可能有些项目投入大、耗时长，但是却是实实在在的利民项目。你居住的城市，有哪些值得期待的变化吗?

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