除了小桥流水运河人家,还有古窑和书码头,
市，而是跨越了京津冀、山东、江苏、浙江六个省份，那么，在全长公里的京杭大运河全河段，58处遗产点中，那一段最有看头呢？个人认为是无锡段的清明桥历史文化街区，在这一段，不仅有大运河段该有的小桥流水人家、码头，更有古窑、书码头、江南水弄堂等无锡段运河独有的特色。
大窑路古窑：国家重点文物保护单位
在京杭大运河无锡段的伯渎河岸，有一条大窑路，这条长约1.5公里左右的河段边，密密麻麻地存留着42座古窑，其中19座基本完好。历史上，这条路从明初开始，就有大量的窑，全盛时期达一百多座，其中明开国皇帝朱元璋建造南京城的砖，就是来自于无锡古运河畔的这些窑，这在南京现存城墙砖上能找到铭文。
大窑路窑群中现存最大的窑无锡古运河畔大窑路的这些古窑，现在不仅是世界文化遗产大运河在无锡段的一个遗产点，也是全国重点文物保护单位。在古运河畔，除了可以爬到窑顶去参观这些古窑，还有专门的窑群遗址博物馆、窑业公所旧址等，可详细了解这处遗产的历史与知识。
古运河畔的无锡窑群遗址博物馆古桥：维系了“泰伯奔吴”以来的江南历史
提到古运河上的桥，无锡的清明桥和杭州的拱宸桥，都是地标性的存在，其中建于明万历年间的清名桥，是独一无二的京杭运河无锡段的地标建筑，距今已经有多年的历史，也是建造了著名园林寄畅园的无锡望族秦家所见。京杭运河无锡段的古桥，除了清明桥、伯渎桥之外，还有跨塘桥、大公桥等等。
京杭大运河无锡段的地标——清名桥相比于清名桥，另一座桥的名气没那么大，但历史渊源却更为久远，这便是伯渎桥。伯渎桥是京杭大运河一条重要的支流——伯渎河与大运河交汇处的一座桥梁，而这条伯渎河，则是春秋时期”泰伯奔吴“，开发江南时，开凿的江南地区历史上第一条人工运河，也是最早的水利工程，可以说，比京杭大运河的历史更为悠久。
夜幕下的伯渎桥千年书码头：绝无仅有的书场
很多人都知道，苏州评弹是因苏州而得名，苏州评弹中的语言，也是以苏州话为基础，是标准的吴侬软语。不过，很少人知道，苏州评弹在人们的生活中，曾经是一种广泛的传播，而且这种传播方式很世俗，就是沿着水陆码头，往往跟着生意人的脚步发展，哪里有码头，哪里就有书场。
古运河无锡段的书码头因此，在历史上，由于无锡的运河系统发达，商业也高度繁荣，所以，无锡地区的书场发展，甚至盖过了苏州，演员们说一出评弹，往往要上百回，这就需要选择交通便利、人口众多的地方驻场，说唱上半个月一个月，再奔下一站，这就是书码头的来历，无锡曾经是古运河沿线著名的书码头，如今清名桥古运河畔，还保留一处书码头，在这里依旧能听到久违的苏州评弹。
民国风的无锡书码头建筑本帮私房菜：浓油赤酱的传承
从某种意义上说，文化遗产的传承，除了古建筑之外，美食也是一种非常好的传承载体。尤其是无锡的美食，虽然有江南地区共有的菜品和特色，但正宗的无锡菜入口，你会发现，和上海菜、苏州菜、浙江菜都是不一样的，这种微妙的不一样，也是一种实实在在的文化遗产。
古运河畔的私房菜馆原汁原味的无锡菜，那种几百年上千年传承下来的独一无二的味道，在哪里可以找到呢？答案就在古运河畔。在京杭大运河畔的南下塘、向阳南路地段，几乎集中了无锡最原汁原味、数量最多的私房菜馆，这些私房菜馆中的拆蟹粉、红烧划水、鳝佟烧肉等等，无一不是无锡人独有的口味，一种有滋有味的遗产。
本帮私房菜经典——腌笃鲜相比于扬州、杭州，同处于京杭大运河江南运河段，无锡的清明桥历史文化街区，虽然同处世界文化遗产大运河项目，但看点是不太一样的，相比而言，位于市中心地段，保留完整明清时期建筑，有”四大码头“历史积累的无锡段，在文化遗产方面，显得更为丰富，值得文化爱好者打卡。
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