最受无锡宁欢迎的公交线Top3竟然是

在无锡，你出门会优先选择哪种交通工具？

公交、地铁、还是打车？

小编的答案当然是

各种路段都无缝对接的公交车！

那么，你知道无锡人乘公交去的最多的是哪里？

哪些路线人气旺，哪些较少人乘坐？

无锡公交大数据来告诉你真相！

昨天，无锡公交公司从公交智能化系统中调取大数据，揭秘市民乘公交出行的特点，通过分析公交车刷卡次数等数据发现——

无锡人最爱乘公交去哪里？

无锡市民最爱乘公交前往的是解放环路以内的地方！

其次是公交三场、梅园、锡惠公园等地。

大数据还显示

在市区多条公交线路中，79路最繁忙！

每天有近2万人次乘坐，一年服务约万人次

市区排名前三的公交线路分别是

79路、15路、56路

后两条线路的日均客流

也达到了1.6万人次和1.5万人次！

有小伙伴们表示不服

明明坐其他公交车也是人挤人

为什么偏偏是这几条线路乘坐的人最多？

原来这些上榜的线路都有下面这些特点↓↓↓

这些线路的共同特点是将大型居民小区、学校、市民中心、医院、景点等一线串珠，出行刚需带来了这些线路的大客流。

我们先来分析下最忙公交79路的情况：

可以看到，79路共有30个站点，从牌楼公交总站到曹张新村，途经广石路小区、旅游商贸学校、二院、南禅寺等人流量集中区域，且从早上5点半一直运营到晚上10点，对周边市民外出购物、上学的吸引力较强。

15路公交和79路的情况差不多：

15路从招商城汽车南站到盛岸公交停车场，经过塘南新村、南禅寺等地，是钱桥居民前往市中心仅有的两条公交线路之一。

看来繁忙的公交线路有一个共同点

就是都经过老城区人流密集地带！

哪些公交线路乘坐的人最少？

无锡公交提供的数据显示，市区市民最少乘坐的前3条日常公交线路是路、支线、路。

路平均每天仅约人乘坐，是锡城市民最少乘坐的日常班线。支线、路日均客流量分别只有多人次和多人次，和最繁忙公交线路相差了将近1万人次。

为什么会出现乘坐人次悬殊的情况？

相关人士分析，路成为锡城最少人乘坐的线路，与它是太湖新城内的微循环线路有关，即便路与地铁1号线接驳，但太湖新城的主要客流是进出新城方向的。这也反映出，锡城市民喜欢公交一站式直达。

未来公交车还能人脸识别？

如何更好运用公交大数据为市民智慧出行提供便利？

无锡公交相关人士透露，明年起，该公司将升级换代公交智能化系统，引入物联网感知技术，实现乘客刷卡数据实时在线传输，上下车门附近各安装红外线幕墙，今后乘客上下车就能进行面部识别，这样就能精准分析学生、上班族、老人等不同群体的出行特点，便于提供更科学精准的公交服务。

大无锡的公交车就是“高大上”！

但是还远远不止这些——

以后还将利用大数据加大对公交驾驶员的监控

目前已有2辆公交车安装了疲劳驾驶检测仪，这一设备能通过抓取驾驶员打哈欠、低头、眨眼等“小动作”的频率，来判断公交车驾驶员是否疲劳驾驶，以保障乘客安全。

你坐过印象最深刻的公交线路是哪条？

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说说你难忘的经历~

来源：无锡观察

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