好消息无锡去江阴常州更方便了一大

好消息！我市西北片区的一批新建交通重点工程可行性研究及初步设计方案通过审查！★惠西大道新建一期位于玉祁-前洲街道，西起武玉路，向东延伸终于惠洲大道，全长约3.88千米。本次先期实施的一期工程起点玉祁前洲界，终点惠洲大道，全长1.公里。中惠大道西延新建工程中惠大道西延横穿惠山区玉祁和前洲街道西部，起点位于常州界，终点西环线，与现状中惠大道相接，路线全长3.09千米。惠洲大道新建工程惠洲大道位于前洲街道，北起惠西大道，向南延伸终于北惠路，全长1.千米。

据悉，三条道路均为双向六车道，采用城市主干路标准（兼具一级公路功能）设计，总投资将超过4亿元。相关人士介绍，西北片区路网通过“北进西拓”，将更好地服务前洲、玉祁和惠山工业转型集聚区的发展。

“继锡澄路、惠山大道、惠澄大道、锡澄高速之后，惠洲大道是连接惠山与江阴的又一条重要通道，这意味着锡澄一体化路网将添新成员。

那对我们的出行有什么影响呢？

中惠大道西延新建项目向西连接常州经济开发区的经开大道（漕上路），终点是西环线，与已建的中惠大道相接。该道路的建设对改善惠山区与常州武进区的交通联系具有重要作用。此外，该项目作为惠山城铁站对外交通的重要通道，建成后将有效扩大城铁站区的辐射范围。

除了这个好消息

下面这个消息需要征求大家的意见！

市区拟恢复4条、新增5条公交专用道

因为地铁施工，部分公车专用道停用。在地铁1号线、2号线建成通车之后，城区的公交车根据客流和线路变化进行了调整。而市中心告别各类道路施工，加上路网建设趋于完善稳定，私家车继续逐年上升，城区眼下已经具备了恢复公交专用道的条件。

无锡市区现有公交专用道共14条，按照管理时段不同分为三种：第一种是全天式公交专用道，设置在日常车流量都比较大的道路，比如兴源路和锡沪路；第二种是两高峰专用道，设置在两侧居民小区多的路段，比如湖滨路和五湖大道；第三种是晚高峰专用道，设在吴都路、观山路、华清大道、南湖大道等10条道路。

公交专用道如何恢复有两种选择↓

★第一个设想中山路（解放环路以内段）、解放环路段全线、清扬路全线以及五爱路全线恢复双向的公交专用车道，专用道设置方式等都和原先一样，时间为上午6点半到9点半，和下午4点到7点。第二个设想恢复部分公交专用道。考虑是否在解放南路（健康路到清扬路段）、解放东路（学前东路到人民中路段）和五爱路维持现状，不恢复公交专用车道。而仅在解放环路其他路段、中山路和清扬路上恢复公交专用道。

市区准备再新增5条公交专用道

交警部门计划在中山路（解放北路到春申路段）、人民中路（解放环路以内段）、永乐东路（长江北路到向阳路段）、红星路（解放南路到建筑路段）、兴昌路（人民东路到锡沪路段由南往北方向）增设总计8.6公里长的公交专用车道，时间为上午6点半到9点半，和下午4点到7点。对于要不要增加和恢复公交专用道，以及怎么来设置专用道，市民如果有什么意见和建议的，可以拨打交警热线或，也可以通过无锡交警







































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