速看无锡至江阴城际轨道又有新进展最

无锡至江阴城际轨道交通工程也就是锡澄线牵动着沿线居民的心，大家都迫切想知道目前进度如何？

关键站点建设到了哪一步？

#锡澄线建设进度喜人#

今年下半年以来锡澄线加快建设，各项施工进度超出预期。

锡澄线全线共有9个车站，未来从无锡地铁1号线堰桥站到达这里只要经过7站路。

目前工人正在进行地连墙的钢筋笼焊接，为春节前后开始主体结构施工做准备。

无锡至江阴城际轨道交通工程一分部项目书记唐建新：南门站作为一个全新的装配式地下车站的一个试点工程，自今年10月份开始围闭以来，相继完成了场地的布置，还有槽壁加固等施工，南门站总共地连墙的设计是60幅，已经累计完成了34幅，计划年底前完成基坑的地连墙封闭。

目前，锡澄线北部5个地下站点，除中山公园站和江阴高铁站外其它各站点已进入基坑开挖土建施工阶段。

4个高架站也于近日启动，江阴南站到青阳站，青阳站到徐霞客站，两个区间的地面主体工程施工。

预计明年5月份，首个盾构将从汽车客运站始发开启地下空间贯通作业，南北两头相向开工，地下地面马力齐发，锡澄线将进入密集施工时段。

其中，江阴外滩站由于涉陆水两栖施工，北临长江，距离大堤仅约米，维护结构施工要求格外高且难度大，全站长度达到了米，当前维护结构施工已基本完成。

无锡地铁建设公司项管三部周海东：锡澄线地下段、高架段分别于7月31日、10月27日取得《施工许可证》。目前，地下段除江阴高铁站因与南沿江高铁合建事宜需待国铁相关部门批复外，其余各站点均已开工。江阴外滩站幅地下连续墙即将施工完毕、中山公园站市政管线及交通疏解中，实现了年初制定的全线开工目标任务。

素材来源：无锡博报等及网络，封面图来源无锡博报，版权归原作者所有。

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