无锡新闻无锡日报等多家媒体报道上汽大通

随着上汽大通成立五周年暨无锡基地二期新涂装车间首车下线仪式成功举办，4月13日无锡新闻黄金时段做出详尽报道，4月14日无锡日报也展开头版头条报道。以下请看报道内容：

4月12日，省委常委、市委书记李小敏，市长汪泉会见了上汽集团董事长陈虹一行，并一起见证上汽大通二期整车项目涂装车间首车下线。市委常委、常务副市长黄钦致辞，市委常委、秘书长、政法委书记张叶飞参加会见及相关活动。

李小敏对上汽大通近年来在无锡取得的飞速发展表示祝贺，并简要介绍无锡经济社会发展情况。他说无锡是全国制造业大市，在发展制造业的过程中始终高度重视汽车及汽车零部件产业的培育和招引，形成了比较完整的汽车零部件产业链和供应链，特别是惠山区已成为无锡汽车产业相关企业的重要集聚地。

上汽集团是我国重要的汽车制造企业，在中国汽车行业具有举足轻重的地位。此次上汽大通二期项目重点工程新涂装车间的顺利建成让我们见证了“大通速度”。这是双方精诚合作、务实合作的结果，充分证明无锡与上汽大通的合作是着眼于战略发展的合作。李小敏说上汽大通的发展理念和发展方向与无锡产业强市发展战略高度契合，双方深化合作有共同的内在动力。“十三五”期间，上汽大通将向智能化、大规模C2B定制业务和新能源领域进军，对此无锡十分期待。

无锡市将进一步优化政府服务、加大支持力度，为上汽大通在锡发展创造更好的发展环境，提供更有利的保障，确保上汽大通在无锡的每一个项目都能顺利推进。希望上汽集团、上汽大通进一步深化与无锡的合作，拓展合作领域，提高合作层次，促进无锡先进制造业的发展。

陈虹感谢无锡市委市政府对上汽大通在无锡发展的关心和支持，并介绍了上汽集团的经营状况和发展思路。他说未来几年汽车行业将面临重大变革，新技术、新产品、新商业模式的蓬勃兴起给汽车产业发展带来新的机遇。目前，上汽集团正通过构建数据交换平台——上汽计算云等手段进行智能化改造，提前布局，开拓市场。无锡良好的投资环境及高效的产业服务团队为上汽大通的跨越发展提供了有力保障，让我们对在无锡的发展充满了信心。上汽将抓住汽车产业发展普及、升级和个性化的新趋势，不断深入双方的合作，引入更多新技术、新产品，推动无锡汽车产业更好发展，实现双方互利共赢。

上汽大通是上汽集团生产轻型商用车的全资子公司，年5月成立无锡分公司，当年实现投产，四年产销量增长7倍。在今年全国车市整体低迷的状态下，一季度累计整车销售同比增长53%，成为上汽旗下增速最快的板块之一。年10月，上汽大通在无锡基地投资建设二期整车项目，仅用同行业3/4的时间就建成新涂装车间，为上汽大通五周年庆生送上了最好礼物。此次首车下线标志着二期整车项目建设已进入重要阶段，未来无锡基地将加快V80系列产品的研发，实现皮卡、SUV等多个平台混线的高柔性化生产，产能将达到20万辆。

主持人：在我身后就是刚刚下线的G10车身，这台车的下线也标志着上汽大通二期整车项目已经进入重要阶段。未来无锡基地将实现多个车型平台混线的高柔性化生产。到“十三五”末的时候，整个工厂的产能将达到20万辆。

20万辆年产量是现在的差能的3倍多，在现有的土地和人员不大幅增加的情况下，必须引入更多智能化生产元素才能满足要求。为此二期的新涂装车间投入了35台高效机器人，实现车底部涂胶，车身内外表面自动喷漆，取消了人工喷漆，大大提高了效能。

上汽大通副总经理徐鸿毅：现在新的车身车间生产线达到75%的自动化率。我们大量的使用了机器人来进行加工，对未来我们的智能化制造，包括个性化制造，提供了一个必要的条件。

除了机器人，二期项目还有更多先进装备，如最先进的转轮浓缩系统和蓄热式热力焚化炉——可大幅降低排放，提高能源利用效率。在此基础上无锡基地将加快现有系列产品的研发，产线也将满足皮卡、SUV等新品的研发和生产需要。“十三五”期间，上汽大通计划投资40亿元用于智能化、大规模定制业务和新能源业务，将成为横跨商用和乘用两大领域的现代型、数字型、智能型汽车公司。

上汽大通公共关系部总监杨洪海：我们看好整个轻型商用车市场发展，我们目前的欧系宽体轻客和G10这些产品占市场的份额已经到21%以上，已经成为市场上的前三甲，成为目前国内轻型商用车的领军企业。

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